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國家的政策補貼在實施不久後便被叫停，因此，我國正規的汽車拆解企業隻能單純依靠銷售汽車拆解材料獲利。要加大對拆解企業和消費者的補貼和保障。消費者並不都是唯利是圖的，隻要補貼到位，消費者一般會選擇正規的拆解企業，因為讓報廢的零件重新流入市場甚至上路，會存在很多安全隱患， 終受害的是消費者自己。
根據我國《91视频免费版下载管理辦法》（國務院307號令）規定，報廢汽車的五大總成（發動機、方向機、變速器、前後橋、車架）不能整體銷售。市金屬回收有限公司負責人告訴記者，他們將該五大總成進行破壞性拆解，壓扁打包送進鋼鐵企業作為冶煉原料，循環再利用。拆解的其他零部件能夠繼續使用的，如汽車的大燈、轉向燈、倒車鏡、引擎蓋、車門裝飾條、車內飾、音響、電器元件等零部件，可向修理廠或者個人出售，但必須標明“報廢汽車回用件”。
如果僅是土地成本高，91视频操逼下载可以通過吸引投資或者在相對較便宜的城市郊區建廠，但更大的問題是，很多被迫搬遷的企業根本找不到新地可用，這不僅僅是用地成本高的問題，而是用地難的問題。在很多城市規劃中，根本沒有關於汽車報廢回收拆解企業的規劃，作為高汙染行業，很多新的城區規劃中不願意吸納汽車報廢企業進駐。
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