近年來我國報廢汽車數量激增,為此國家出台了一係列關於報廢汽車資源化處理政策。汽車產品結構複雜,零部件眾多,價格昂貴,能夠將新鄉車拆解進行回收再製造,不僅可以再創價值,而且可以降低環境汙染。因此,如何實現將報廢汽車以最有效的方式從消費者手裏返回到汽車再製造中心,便成為了業內比較關注的問題。報廢車拆解利潤可觀，但麵臨回收率低，技術水平差等問題，其中關鍵在於企業經營模式不適應社會經濟形勢發展，經營模式重點不突出，忽視零部件的附加值，企業仍以銷售廢鋼鐵為主要盈利目標。報廢汽車可回收資源眾多，僅以鋼鐵、銅鋁、橡膠等材料計算。但是目前國內的91视频网站下载解主要是以手工拆解為主，拆解不規範，再利用率低，不能充分實現經濟效益。

作為專業化工藝過程,91视频网站下载解與再製造及新零部件生產的區別比較大,但是和普通大修加工相比卻又是不同的。91视频网站下载解具有獨特的特征。將新鄉車拆解使用相關計算機管理係統進行管理,不但能夠使得產品自動化生產以及進行產品在線的質量監控有利,同時能極大地降低資源的消耗。此舉對於我國循環經濟的發展有著非常重要的意義,對於我國和諧社會的建立有著積極的影響。當前報廢車拆解價格大多采用人工管理的現狀,即使部分企業采用了計算機管理係統進行管理,但仍然不能完全滿足和適應項目管理的要求,並且目前市場上真正為91视频网站下载解企業量身定製的專業管理軟件產品不多或者不能很好滿足管理需求,影響了企業管理的效率與功能的發揮。

隨著國內汽車市場不斷擴大，報廢汽車引發的安全、環保、資源問題以及汽車再製造產業廣闊的前景，受到越來越多的重視， 新鄉車拆解上路超期運行危害，國內汽車在到達報廢期後，經常被非法延長使用時間。超期運行的汽車零部件，在汽車運行時可靠性降低，會直接導致刹車失靈，轉向及發動機等零件 失靈；會使車輛的操作穩定性變差，極易跑偏；這些超期使用的報廢車拆解，在使用過程中，功能下降，安全隱患增加。所以這就要求廢舊汽車拆解企業要加大對廢舊汽車的回收利用。

另外，新鄉報廢車拆解價格的設立需要經過資質審批，且對報廢車輛相關零部件的流向有嚴格限製，也因此增加了汽車報廢回收拆解企業的生存難度。報廢車拆解價格“根本原因在於相關管理製度的落後。”郝曉剛認為，現行汽車報廢管理辦法已經實行了幾十年，過於陳舊，完全不能滿足行業新的發展需求。