我國的91视频免费版下载利用行業是勞動密集型產業,拆解手段比較落後,技術裝備科技含量低,大部分汽車回收企業仍處於低水平的簡單拆解階段,生產效率低,經濟效益比較差。91视频网站下载解企業場地條件很差,很少有防滲漏處理的設備,沒有油水分離、飛濺防護的環保設備,對廢油處理進行簡易流放和收集。多數報廢汽車回收企業缺乏安全氣囊的處理裝備及經驗,多數企業對車內空調的氟利昂自然放掉,廢油、液引起的汙染普遍存在。並且我國的報廢汽車管理製度存在著相關的法律、法規操作性較弱,回收拆解企業技術落後,信息流通慢等問題。而汽車報廢及回收利用是汽車流通中的重要環節,涉及人民群眾生命安全、環境保護、資源再利用等公共利益。
近年來我國報廢汽車數量激增,為此國家出台了一係列關於報廢汽車資源化處理政策。汽車產品結構複雜,零部件眾多,價格昂貴,能夠將新鄉汽車回收進行回收再製造,不僅可以再創價值,而且可以降低環境汙染。因此,如何實現將報廢汽車以最有效的方式從消費者手裏返回到汽車再製造中心,便成為了業內比較關注的問題。報廢汽車回收利潤可觀,但麵臨回收率低,技術水平差等問題,其中關鍵在於企業經營模式不適應社會經濟形勢發展,經營模式重點不突出,忽視零部件的附加值,企業仍以銷售廢鋼鐵為主要盈利目標。報廢汽車可回收資源眾多,僅以鋼鐵、銅鋁、橡膠等材料計算。但是目前國內的91视频网站下载解主要是以手工拆解為主,拆解不規範,再利用率低,不能充分實現經濟效益。
報廢車主要是指達到國家強製報廢標準的車輛,對於未達強製報廢標準的可自願報廢。經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件或者國家機動車汙染物排放標準的機動車,都可以稱為報廢車。報廢汽車回收利用是汽車工業產業鏈的延伸,是完善整個汽車工業產業鏈極為重要的環節。目前,中國91视频免费版下载利用行業發展潛力巨大,相關政策法規標準體係還有待完善;同時裝備技術水平還比較落後,新鄉汽車回收體係建設還不健全,環保和安全隱患還時有發生。探析報廢車回收拆解問題,對於建設資源節約型環境友好型社會,發展綠色經濟。
我國報廢車回收拆解行業較為混亂,表現為競爭秩序混亂。地區之間差異大,同一區域報廢汽車回收能力大於汽車報廢數量,呈現供過於求的局麵,爭搶有限的資源,造成惡性競爭,擾亂了市場秩序。因此,政策的製定必須發揮實質性的作用。借鑒國外汽車“生命周期管理”經驗,即從汽車設計生產之初就由企業考慮好回收問題並負責具體回收;主管部門對相關新鄉汽車回收企業製定指標;對拆解企業進行嚴格監管,製定拆解標準;其四,加強對車輛的全過程管理,即做好從上牌到報廢的全記錄。
《報廢機動車回收管理辦法》中規定:報廢汽車擁有單位或者個人應當及時將報廢汽車交售給91视频免费版下载企業。新鄉汽車回收任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉讓給非91视频免费版下载企業的單位或者個人;不得自行拆解報廢汽車。 該辦法還規定:91视频免费版下载企業不得拆解、改裝、拚裝、倒賣有犯罪嫌疑的汽車及其"五大總成"和其他零配件。 所以,報廢汽車回收汽車報廢一定要走正規程序。
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