一方麵,由於缺乏係統、合理的回收體係,龐大的再製造資源散落在各處,廢舊車輛回收拆解難度很大。另一方麵,我國目前的法律法規不能滿足市場的發展——現行《91视频免费版下载管理辦法》規定,汽車發動機、方向機、變速箱、前後橋、車架等五大總成“應當作為廢金屬,交售給鋼鐵企業作為冶煉原料”,讓很多可進入再製造環節的原料不得不賣給鋼鐵企業。目前我國的車輛回收拆解企業還處於發展期,製度保障很不完善。如何對這些報廢汽車加強監督管理使之進入拆解程序,如何使報廢汽車這一“城市礦產”能夠最大限地度再生利用,成為政府有關部門及91视频网站下载解企業迫切需要解決的問題。
報廢汽車對環境的破壞主要體現在三個方麵:一是報廢汽車堆放在露天,占用大量土地。如果不加強三門峽車輛回收拆解利用,隨著報廢汽車數量的增加,中國很可能成為世界上較大的汽車垃圾場。第二排放水平低於Ⅲ國家Ⅰ汽油汽車排放標準和排放標準柴油由汽車”為主的汽車造成的空氣汙染很大。第三,在車輛回收拆解車輛回收拆解企業過程中對報廢汽車垃圾處理不當,會造成環境汙染。主要體現在報廢汽車的廢油、廢液、廢電池、汽車廢渣(ASR)和有毒廢物(包括鉛、汞、鎘、鉻等)中。如不嚴格回收和處理,將對土壤、水和大氣造成嚴重汙染。因此,加快淘汰黃標車,規範91视频免费版下载拆解是治理環境汙染的重要途徑。
目前實際上是原行業係統劃分的物資、供銷社、冶金係統企業拆解等多種方式並存,傳統方式的改革和新的試點正在嚐試,尚未成型。不少車輛回收拆解企業在觀念上還停留在傳統的行業概念上,不同行業之間的聯合未能開展起來,集中化程度不高仍然是各自為戰的局麵,就入世後91视频免费版下载拆解業對策的研究還未見成果。可以說目前中國廢舊車輛回收拆解正處於新形勢下的探索階段。91视频操逼下载希望能在政府部門的支持和業內人士的共同努力下,尋求適合中國國情、具有中國特色的拆解模式,結合不同地區和不同企業的實際加以采用。
對於汽車產品回收問題,回收工藝隻決定產品回收效益的10%~20%,剩餘的80%~90%由設計階段決定。因此,通過推行生產者責任延伸製度,引導和激勵車輛回收拆解企業推行綠色設計和綠色製造,充分考慮汽車產品的可回收性、可拆解性、可再製造性、材料回收的可能性和回收處理方法等與回收相關的問題,車輛回收拆解企業積極采用可拆解性設計、可回收性設計,選用無毒、無汙染材料以及易回收、可重用、易降解材料,從源頭上為提高汽車產品回收利用水平創造條件,並更大限度提升報廢汽車的資源利用效率,降低環境汙染。
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