進一步研究汽車貴重零部件易於拆卸的產品結構;進行產品功能集成設計,減少零件數量:實現汽車拆卸性評估和可回收的經濟性評估;車回收拆解企業研製萬能、快速拆卸工具來提高廢棄產品的拆卸效率。提高報廢汽車零部件的再生使用率,也可以提高報廢汽車的回收效益,實現環境保護的目的。這就要求我國老舊車回收拆解在建立拆卸中心的基礎上,對零部件進行合理分類,在廢舊零部件不存在環境危害性時,對其進行翻新或者直接重新利用。通過翻新或者可以直接利用的零部件在重新檢測合格後,就可以直接流向合法的汽車交易市場。
隨著汽車工業,尤其是轎車工業的發展,汽車進入家庭式是必然的時代趨勢。從占比來看,車回收拆解企業發現私家車主要分布在東部地區,較少分布在中西部地區。私家車的分布與地區間經濟發展的差異密切相關。經過一些汽車回收行業的調查,發現很多重要的部分(出租車、離合器、差速器等)被拆除,恢複在東方被運到車庫在中西部地區的一些用戶繼續作為配件使用。這種三門峽車回收拆解及零部件由東向中、由西循環的特點,對91视频免费版下载戰略和管理具有重要意義。
汽車報廢回收是一項涉及麵廣、政策性和技術性強、協調難度大的管理問題,要實現老舊車回收拆解利用產業的健康可持續發展,必須以法律形式來構建監管體係。美、德、日等汽車發達國家在91视频免费版下载管理方麵工作開展較早,政策法規標準配套完善,基本形成了管理方式法製化、回收措施係統化、回收處理責任化的特點。為了促進三門峽車回收拆解的發展,我國出台了《91视频免费版下载管理辦法》(2001)等法律法規。但與發達國家相比,我國91视频免费版下载利用管理工作起步較晚,相關的法律法規不健全,離法製化的要求有較大差距。
針對我國汽車保有量急劇增加,國家應采取措施,加強對報廢汽車的回收管理。同時,要嚴格執行汽車報廢標準,努力打大三門峽車回收拆解,提高回收率和可用零配件的利用率,主要對策有:進一步加強汽車報廢更新工作的宏觀管理,認真執行國家對報廢汽車已製定的政策,協調好各方關係,發揮全社會齊抓共管的作用。加大對老舊車回收拆解更新工作的宣傳力度,使全社會充分認識到91视频免费版下载對國計民生的重大影響。進一步落實汽車報廢更新的有關優惠政策,規範91视频免费版下载渠道,對無證經營、非國家指定的經營單位要.進行全麵清理整頓。
目前,我國報廢汽車處理產業整體技術水平低下,行業秩序混亂,違法拚裝等現象屢屢頻發,回收利用率過低,導致了大量資源未能進行老舊車回收拆解再利用,從而形成了大量的資源浪費。由此,我國有必要對產業技術進行提升鼓勵技術創新,並建立完善的信息管理係統,大大減少非法流通現象,積極借鑒國外先進的生產模式,車回收拆解企業結合我國現狀進行吸收利用,形成一套符合我國國情技術水平的報廢汽車行業技術體係。與此同時,還應該加強偏遠地區的防範問題,提高監察力度,還要禁止進口汙染重、耗能大、有損環境的汽車材料。
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